В современном строительстве при организации систем отопления обязательно используется байпас. Этот элемент значительно упрощает обслуживание и ремонт любого элемента системы отопления, а также положительно влияет на эффективность и экономичность отопления. В этой статье пойдет речь о том, как правильно установить байпас в системе отопления.
Устройство байпаса
Байпас – это обводная часть трубопровода, обеспечивающая движение теплоносителя по пути в обход определенного участка трубопровода. Один край байпаса соединяется с подающей трубой, а второй с противоположной. На байпасе обычно устанавливают различные элементы системы отопления, например, насосы.
В месте соединения байпаса и входного патрубка шунтируемого устройства монтируется запорная арматура. Их наличие дает возможность направить поток жидкости параллельно самому устройству и регулировать интенсивность подачи теплоносителя. На обратку также устанавливается вентиль, позволяющий исключить участок трубы из системы, не останавливая ее.
Виды байпасов для отопления
При монтаже байпаса запорная арматура устанавливается не только на ответвлениях подключаемого устройства, но и на самом байпасе. Тип используемой арматуры позволяет классифицировать различные виды байпаса, каждый из которых подходит для определенных условий эксплуатации.
Существуют следующие виды рефералов:
- Не регулируется;
- С ручным управлением;
- Автоматический.
Характеристики устройств с разными типами клапанов имеют существенные отличия, поэтому перед установкой байпаса в систему отопления следует внимательно рассмотреть каждую разновидность.
Нерегулируемый байпас
Нерегулируемое байпасное устройство представляет собой простой трубопровод, не имеющий никакого оборудования. Труба постоянно находится в открытом состоянии, и жидкость движется по ней произвольно, то есть возможности влиять на интенсивность потока воды нет. Нерегулируемые патрубки чаще всего используются для подключения отопительных приборов.
При проектировании системы отопления необходимо учитывать тот факт, что вода всегда движется первой на тех участках, где величина гидравлического сопротивления минимальна. В случае байпаса это означает, что внутренний диаметр его вертикального участка должен быть меньше внутреннего сечения основной трубы. Если это требование не соблюдается, хладагент будет просто тяготеть к байпасу.
При проектировании горизонтальной разводки отопления действуют и другие правила, которые необходимо учитывать перед выполнением байпаса в системе отопления. Нагретый теплоноситель имеет малый удельный вес и всегда стремится двигаться вверх. Чтобы система работала правильно, с учетом этого правила диаметр дна байпаса должен совпадать с диаметром магистрали, а сечение трубы, ведущей к радиатору, должно быть меньше.
Байпасы с ручной регулировкой
Байпасы с ручной регулировкой (ручные байпасы) оснащены шаровыми кранами. Применение шаровых кранов обусловлено тем, что они совершенно не изменяют производительность трубопровода при переключении, так как гидравлическое сопротивление в системе не изменяется. Это качество делает шаровой кран лучшим выбором для байпасных систем.
Запорная арматура этого типа позволяет контролировать объем жидкости, проходящей через перепускной участок. При закрытом кране хладагент движется целиком по магистрали. В работе шаровых кранов есть важный нюанс: их нужно регулярно проворачивать, даже если система не нуждается в регулировке. Это связано с тем, что при длительном застое краны могут намертво заклинить и их придется менять. Иногда также устанавливают подпиточный клапан системы отопления, играющий важную роль.
Ручные байпасы в системах отопления могут использоваться по-разному. В большинстве случаев они используются для подключения аккумуляторов к единому трубопроводу, а также для труб циркуляционных насосов.
Автоматические байпасы
Саморегулирующиеся байпасы обычно монтируются в трубопроводе насоса, установленного в системе с естественной циркуляцией теплоносителя. Такие системы отопления могут работать автономно, но благодаря насосу увеличивается скорость движения жидкости по контуру, что снижает потери тепла и повышает эффективность обогрева.
Наличие автоматического байпаса в трубопроводе насоса позволяет системе самостоятельно регулировать свою работу, то есть вмешательство человека не требуется. При работе насоса теплоноситель проходит через него, а байпас в это время перекрывается. При остановке насоса байпас открывается и жидкость уже движется в нем, при этом неподвижная крыльчатка насоса перекрывает поток теплоносителя.
Автоматические обходы делятся на два типа:
- Клапан;
- Инъекция.
В конструкции устройств первого типа присутствует обратный шаровой кран. Гидравлическое сопротивление клапана минимально, поэтому жидкость легко перемещается сама по себе. При включении насоса теплоноситель начинает двигаться быстрее, переходит в магистраль и расходится в две стороны.
Дальнейшее движение жидкости происходит беспрепятственно, а обратный поток перекрывается клапаном. Принцип работы самого клапана предельно прост: гидравлическое давление на стороне выхода превышает давление на входе, поэтому шар сильно прижимается к седлу конструкции и не дает жидкости двигаться.
Клапанные байпасы достаточно удобны и просты, но предъявляют высокие требования к качеству воды, заполняющей систему отопления. Если вода содержит различные примеси, такие как ржавчина или накипь, клапан очень быстро загрязняется и приходит в негодность и подлежит замене.
Нагнетательные байпасы представляют собой устройства, аналогичные по принципу действия гидравлическому подъемнику. На основной магистрали устанавливается насосная установка, которая соединяется с основным контуром трубами меньшего диаметра. При этой схеме обе трубы выводятся в основную трубу.
При запуске насоса часть жидкости попадает в сопло и проходит через аппарат, многократно ускоряясь при этом. На увеличение скорости работает и выпускная трубка, которая немного сужена и визуально напоминает сопло, за счет чего обеспечивается эффективная откачка жидкости.
За выпускным патрубком создается вакуум, за счет которого хладагент начинает отсасываться из байпаса. Поток, двигаясь под напором, увлекает за собой всю жидкость и продолжает движение по магистрали с заметным ускорением. Этот эффект позволяет полностью исключить возможность обратного течения жидкости.
Описанная выше технология работает только при включенном насосе. Если насосное оборудование отключено, теплоноситель полностью проходит через байпас под действием сил гравитации.
Назначение байпаса
Основная функция любого байпаса – возможность поддерживать работу системы отопления даже при выходе из строя одного из ее элементов или отключении электроэнергии. Устройства, подключенные через байпас, без проблем отключаются от системы; для этого нужно просто закрыть оба крана и теплоноситель пойдет по байпасу.
Благодаря байпасу отопление может продолжать работать в любом случае, а поврежденные элементы можно ремонтировать, затрачивая на это сколько угодно времени. Надежность и простота обслуживания системы отопления при наличии байпаса возрастают многократно.
В автономных схемах отопления байпас используется для решения следующих задач:
- Подключение отопительных приборов к однотрубной разводке;
- Трубы насосного оборудования;
- Подключение одноэтажного распределительного коллектора с гидроизоляцией;
- Образование малого циркуляционного контура при использовании твердотопливного отопительного оборудования.
Способ установки байпаса может различаться в зависимости от его назначения в конкретной системе отопления.
Байпас для радиатора
В однотрубных системах отопления батареи лучше всего подключать с помощью байпаса. Для двухтрубных схем и коллекторной разводки байпасы не нужны, так как все нагреватели подключаются параллельно и в каждый поступает теплоноситель одинаковой температуры. При выходе из строя одной из батарей ее всегда можно снять, не отключая систему отопления (конечно, при наличии запорной арматуры).
В системах с однотрубной разводкой батареи соединяются последовательно, поэтому хладагент в каждом последующем устройстве охлаждается. Результат налицо: удаленные устройства получают гораздо меньше тепла, и о равномерном распределении тепловой энергии говорить не приходится.
Мосты решают проблему. Цепи подачи и обратки соединены перемычкой, что обеспечивает независимый поток. Горячая охлаждающая жидкость поступает прямо в радиатор, а другая часть проходит дальше и на выходе смешивается с охлажденной водой из радиатора. Такая схема позволяет передавать на последующие нагреватели гораздо больше тепла.
Подключение насоса через байпас
Подключать циркуляционный насос через байпас целесообразно только в тех системах, которые изначально рассчитаны на естественную циркуляцию, т е в них должен быть ускорительный коллектор, должны быть соблюдены уклоны труб, правильно подобраны их диаметры. Насос в таких системах предназначен не для обеспечения его работы, а для повышения КПД.
Для систем, которые были рассчитаны на принудительную циркуляцию еще на этапе проектирования, байпас просто неактуален. Такие системы работают только за счет насоса, поэтому при его отключении циркуляция теплоносителя просто прекращается. Байпас в этом случае не сможет решить проблему.
При подключении насоса к байпасной линии возможен обратный поток в байпас. Кроме того, между насосом и самим байпасом образуется замкнутый циркуляционный контур. Чтобы такая схема работала нормально, перепускное устройство должно быть оснащено шаровым краном или обратным клапаном.
При работающем насосе устройство перекрывает поток жидкости через перепускную трубу. Клапан выполняет эту работу автоматически, в то время как клапан необходимо регулировать вручную. При остановке насоса байпас открывается, позволяя теплоносителям из разных контуров смешиваться. Такая схема неприменима в случае с байпасами впрыска — они полностью исключают возможность обратного течения теплоносителя.
Для теплого пола
При обустройстве теплого пола обязательно нужно установить смесительный узел, в который всегда встраивается обводная труба. Байпас в этом случае будет использоваться для обеспечения нормальной работы теплого пола, а без этого элемента отопление работать не сможет.
Это рабочая температура, которую необходимо поддерживать в теплых полах. Теплоноситель в контуре подачи может нагреваться до 80 градусов, но на теплом полу его температура не должна превышать 45 градусов. Доведение жидкости до нужной температуры осуществляется в смесительном узле, пропускающем только необходимый объем горячей воды. Остальной поток направляется в байпас, где соединяется с теплоносителем в обратном контуре и возвращается в котел.
Для систем с твердотопливным котлом
При использовании в сочетании с отопительным оборудованием на твердом топливе байпас позволяет образовать небольшой циркуляционный контур. Для этого обводная труба устанавливается на подаче, где находится нагретый до предела хладагент, и соединяется с трехходовым вентилем, расположенным с противоположной стороны конструкции.
Благодаря клапану горячая вода из байпаса смешивается с холодной водой из обратного контура. В результате в котел для следующего отопительного цикла возвращается теплоноситель, температура которого превышает 50 градусов.
Необходимость возврата горячей жидкости в котел связана с тем, что в противном случае на металлических стенках камеры сгорания появится конденсат, что приведет к коррозии и повреждению агрегата. Если дополнить систему байпасом, этих проблем можно легко избежать.
Установка байпаса
Включение байпаса в разных типах систем имеет свои нюансы, поэтому перед тем, как делать байпас на отопление, нужно разобраться в этих моментах.
Например, при подключении радиаторов через байпас необходимо соблюдать следующие правила:
- Внутреннее сечение байпаса должно быть на один шаг меньше диаметра основной трубы;
- Байпас должен быть установлен на минимальном расстоянии от радиатора;
- При использовании в многоквартирных домах байпас не может быть оборудован краном.
Монтаж байпаса системы отопления может осуществляться как при обустройстве новой системы, так и при ремонте существующей конструкции. В последнем случае перед работой нужно подготовить комплект труб подходящего диаметра, два тройника и запорную арматуру.
Входной патрубок конструкции оборудован одним из следующих устройств:
- Шаровой кран, обладающий минимальным гидравлическим сопротивлением и пропускающий поток теплоносителя полностью;
- Клапан, позволяющий регулировать интенсивность потока жидкости вручную;
- Комбинация шарового крана и автоматического термостата: эта комбинация может автоматически регулировать работу системы.
Выход всегда оборудован шаровым или запорным краном. Для соединения отдельных элементов может использоваться сварка или резьба. Независимо от типа соединения, оно должно быть герметичным. Перед вводом системы в эксплуатацию ее следует проверить на герметичность.
Байпас с насосом устанавливается в системе отопления с учетом следующих моментов:
- Байпас, в который планируется установить насос, обычно является частью линии. Внутренний диаметр байпаса должен быть достаточно большим, чтобы обеспечить нормальную естественную циркуляцию в системе. Насос монтируется на отдельный трубопровод, внутреннее сечение которого может быть меньше диаметра магистрального трубопровода.
- Чтобы упростить себе работу, лучше заранее приобрести собранный насосный агрегат с необходимыми параметрами. Установить такую конструкцию очень просто, так как все элементы уже собраны правильно, а соединения достаточно надежны.
- При самостоятельной сборке насос необходимо расположить так, чтобы вал рабочего колеса располагался горизонтально. Поверхность с клеммами, на которые подается питание, должна быть обращена вверх; Во-первых, это упростит доступ к контактам, а во-вторых, устранит возможность попадания жидкости на контакты в случае протечки системы.
- Байпасная секция должна быть оборудована обратным клапаном или шаровым краном, препятствующим протеканию хладагента в обратном направлении; это оптимизирует производительность системы. Разумеется, перед установкой байпаса необходимо приобрести все комплектующие.
Перед установкой байпаса с обратным клапаном для циркуляционного насоса нужно хорошо продумать конструкцию будущей системы и учесть все возможные нюансы.
Заключение
Байпас представляет собой простую конструкцию, позволяющую решать широкий круг задач. Наличие этого элемента в системе отопления позволяет сделать все ее элементы независимыми, что очень удобно при настройке и обслуживании. Знание того, как правильно обойти отопление, позволит создать надежную и эффективную конструкцию.
