Антифриз для отопления дома — какой лучше, виды, различия, преимущества и недостатки, правила использования, как заполнить систему

Во время значительных похолоданий существует реальная опасность замерзания труб отопления. Чтобы этого не произошло, вместо воды в качестве охлаждающей жидкости используется антифриз.

Нюансы использования антифриза

При проектировании системы отопления необходимо заранее решить, какой теплоноситель будет использоваться. Основное различие между водой и антифризом в основном заключается в температуре замерзания. Кристаллизация воды начинается при 0 градусах, после появления льда возникает реальная угроза разрыва трубы. Что касается антифриза в системе отопления частного дома, то он может сохранять свое жидкое состояние до -70 градусов.

В помещениях с нерегулярным использованием системы отопления такая жидкость служит настоящим выходом из положения. В результате риск поломки трубы практически полностью исчезает при понижении температуры. Риск зависания системы может возникнуть и при постоянных перебоях с подачей газа или электричества (такие проблемы часто встречаются в отдаленных районах).

Характеристики жидкости для системы отопления дома

Прежде чем заливать антифриз в систему отопления, необходимо ознакомиться с его деталями:

1. Низкая теплоемкость. По этому показателю антифризы уступают воде почти на 20%. В результате скорость нагрева и степень теплоотдачи системы заметно снижаются. Чтобы компенсировать это падение КПД, необходимо установить более мощное котельное оборудование.
2. Отличная беглость. Причина кроется в малом поверхностном натяжении вещества. Это имеет довольно серьезные эксплуатационные последствия, поскольку по мере того, как трубы становятся холоднее, хладагент начинает проникать через все соединительные секции. Все это требует учета в ходе проектно-монтажных работ по организации контуров. Необходимо обеспечить свободный доступ ко всем разъемным соединениям для обслуживания и ремонта. Закрывать такие узлы никакими накладками и обшивками нельзя.
3. Высокая плотность и вязкость. Это создает дополнительные препятствия движению жидкости внутри труб, что влечет за собой необходимость в более мощном циркуляционном насосе. В тех случаях, когда изначально принято решение использовать в качестве теплоносителя антифриз, для организации контура рекомендуется использовать трубы с большим сечением.
4. Расширение при нагреве. По объемному расширению антифриз превосходит воду на 30-50%. Поэтому необходимо использовать расширительный бак большего размера.

В качестве вывода можно сказать, что прежде чем заливать антифриз в систему отопления дома, необходимо поменять некоторые ее составляющие. Такая трансформация требует заблаговременного планирования: заполнение трубопровода может начаться только после внесения соответствующих корректировок.

Какой бывает антифриз

Несмотря на значительное разнообразие ассортимента незамерзающих жидкостей, вещества этого типа обычно бывают двух видов:

1. Концентраты.Переходят в твердое состояние при температуре -65 градусов. В состав концентратов перед закачкой в ​​трубопроводы дополнительно вводят умягченную или дистиллированную воду.
2. Готовые к применению составы. Такие антифризы начинают замерзать при -30°С. Их можно заливать в систему без предварительной подготовки.

В случаях, когда необходимо сэкономить, можно разбавить готовый состав, в результате чего температура его замерзания повышается до -15…-20 градусов. Слишком сильно разбавлять антифриз не рекомендуется, поскольку это значительно снизит его положительные характеристики.

Антифризы для отопления дома, поступающие в продажу, изготавливаются в основном на основе следующих веществ:

• Этиленгликоль. Достаточно дешевые и эффективные составы, чем и объясняется их большая популярность. Серьезным ограничением при использовании является высокая токсичность жидкости. Этиленгликолевый антифриз нельзя заливать в двухконтурные системы из-за риска попадания в магистраль ГВС. То же самое относится и к открытым системам (опасность токсичных паров).
• Пропиленгликоль. Более высокая стоимость в данном случае компенсируется нетоксичностью и более слабым агрессивным воздействием на уплотнения и металлические элементы контура. Пропиленгликолевые жидкости можно использовать в системах с двухконтурными котлами – попадание в трубы горячего водоснабжения не приводит к нежелательным последствиям.
• Тосол. Использование антифриза для системы отопления запрещено. Причина в слишком агрессивном воздействии этого вещества на все соприкасающиеся с ним поверхности (это вызывает его быстрое разрушение).

Самодельный раствор воды и спирта

Рассматривая различные варианты того, как заправить систему отопления закрытого типа антифризом, необходимо также упомянуть состав на спиртовой основе. Для его приготовления используются традиционные пропорции: 40% этилового спирта и 60% дистиллированной воды.

Это решение имеет следующие сильные стороны:

1. Адекватный уровень вязкости. По этому показателю состав несколько выше воды, но до вязкости гликолевых составов ему далеко.
2. Слабая беглость. Водно-спиртовой антифриз имеет уровень поверхностного натяжения, необходимый для снижения вероятности совместной протечки на порядок.
3. Повышение сопротивления труб. Благодаря содержанию спирта замедляются коррозионные процессы и предотвращается появление накипи внутри труб и других элементов контура.
4. Уменьшить степень расширения воды. Даже в случае полного промерзания трубы (для этого температура воздуха должна снизиться до -23…-25 градусов) стенки не лопаются ледяной пробкой. В результате вероятность всплесков значительно снижается.

Как заполнить систему своими руками — как залить незамерзайку правильно

Использование антифриза в системе отопления требует его регулярной замены (примерно раз в пять лет). Данную процедуру вполне можно провести самостоятельно, предварительно ознакомившись со схемой своего отопительного контура.

Инструкция, как залить антифриз в систему отопления:

• Слейте старую охлаждающую жидкость. Перед закачкой жидкости в систему отопления необходимо освободить ее от старого теплоносителя. Для этого используются специальные сливные клапаны. Несмотря на соблазн, повторно использовать слитую жидкость запрещается. Даже если он сохраняет свои антифризные качества, уровень пригодности специальных защитных добавок со временем практически нивелируется (добавки добавляют для создания защиты металлических труб и резиновых прокладок от агрессивного воздействия).
• Демонтаж кранов Маевского. При наличии в батареях кранов Маевского их необходимо снять, предварительно продув. На разъемы, где были краны, наматывается гибкий шланг, по нему и будет стекать охлаждающая жидкость.
• Установка антифризного насоса в систему отопления. В бак, где находится новый антифриз, устанавливается погружной насос со шлангом. Во время работы важно следить, чтобы входные отверстия постоянно были покрыты жидкостью, иначе агрегат будет подсасывать воздух. Шланг насоса подсоединяется к заливному патрубку системы отопления.
• Заполните контур антифризом. После включения насоса начинается замена антифриза в системе отопления. Для контроля давления используется манометр.
• Контроль уровня внутри циркуляционного насоса. Обязательным условием является то, что при закачке антифриза в систему отопления насос должен быть полностью заполнен теплоносителем – «сухой ход» может привести к его поломке. Для проведения контроля необходимо слегка открутить центральный винт, в случае выделения под ним жидкости делается вывод о правильности проведения процедуры. Если наблюдается шипение воздуха, следует удалить воздушную пробку. После этого процедура возобновляется до полного заполнения системы.

Руководствуясь этой инструкцией, как залить антифриз в систему отопления, вы сможете залить контур любого типа. В ходе внедрения необходимо учитывать специфику конкретной системы, чтобы вносить необходимые изменения в порядок проведения процедуры.